一、工作时刻长，无级调速出现以下状况：
（1）蜗轮减速箱发热，热量从蜗杆轴传递到从动带轮滑动轮片，使从动带轮滑动片套内润滑脂烘干，一起无级变速带与无级变速轮相冲突发生粉尘侵入无级变速轮的从动带轮滑动轮片套内，发生卡死或锈蚀，形成主、从动带轮V槽基地线摆布误差。
（2）自动带轮固定轮片是靠2-10M支头螺钉径向与电轴套装紧固。因为从动带轮滑动轮片2卡轴不动，在自动带轮滑动轮片调速的推力大于固定轮片开端向后移位，形成主、从动带轮V槽基地线摆布误差更大。V带加速磨损，轮片冲突发热，使自动带轮滑动轮片套内轴承上的润滑脂被烘干，轴承保持架碎裂，振荡更大，形成丝杠，V带开裂毛病。
二、调速器毛病的主要原因
带锯床在切削过程中发生振荡，齿轮与小轮调理杆上的丝杠空隙过大，在振荡反作用力下渐渐回走。形成直接经济损失成了调好后的线速度用不了多少时刻又回支了本来的方位。
带锯床机械传动中的无级调速器，变速须在电动机工作状态下进行，旋转手以改变因定轮片相对轴向方位。然后改变自动带轮和从动带轮方位，特制无级变速V带所容纳的半径巨细达到无级变速的意图。
